上海國拍機動車拍賣有限公司于2006年5月10日在寶山區(qū)市場監(jiān)督管理局登記成立。法定代表人馮明強，公司經(jīng)營范圍包括二手車的現(xiàn)場拍賣及相關(guān)服務(wù)（上述涉及配額許可證管理、專項規(guī)定管理的商品按國家有關(guān)規(guī)定辦理）等。
隨著人們收入的增長，放眼上海的早晚高峰交通狀況，眾人戲稱道路是“番茄炒蛋”，因為總是不停剎車成就“番茄”，中低產(chǎn)家庭有輛車出行，已屬不稀奇，差異也只是車輛的豪不豪而已。就總體經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平而言，上海走在前列毋容置疑，生活在這座城市的人們似乎也更能接受新鮮事物。
在當(dāng)下琳瑯滿目的二手車交易模式中，司法車輛輔助拍賣猶如異軍突起，不知曾幾何時，悄然引起關(guān)注，可能是因為老百姓認(rèn)為司法車輛普遍車型豪、價格低。事實上司法標(biāo)的因其起拍價（即：在無他人競價的情況下，能夠成交的價格）是在評估價的基礎(chǔ)上普遍打了7折，因此給人感覺價格低，但人們往往忽略了涉案車輛本身的車損程度、長期封存的現(xiàn)狀、普遍存在的證件缺失以及成交后的一系列繁瑣而專業(yè)的手續(xù)問題，這就一定會發(fā)生額外的經(jīng)濟(jì)和時間成本。話說：隔行如隔山。在講求服務(wù)意識的年代，要想在專業(yè)領(lǐng)域做得精而實，涉及司法標(biāo)的成交前后的系列服務(wù)到位，沒兩把刷子還當(dāng)真是不行。上海國拍機動車拍賣有限公司（以下簡稱國拍機動車或我們），站在機動車專業(yè)人的視角，分享司法車輛拍賣前后可能會涉及哪些環(huán)節(jié)和問題。
對于消費者而言，司法車輛輔助拍賣與傳統(tǒng)拍賣不同的地方可能僅僅是接受標(biāo)的信息、競價的過程是純網(wǎng)絡(luò)；但對于我們輔助機構(gòu)，除了將標(biāo)的信息上傳至高院指定的系統(tǒng)平臺以及競價過程無須拍賣師現(xiàn)場主持拍賣會以外，其他工作流程相似，但內(nèi)容卻要嚴(yán)謹(jǐn)和復(fù)雜的多。
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